Selular.ID – Xiaomi Auto mencatat pengiriman 50.168 kendaraan sepanjang Oktober 2026, menjadi capaian bulanan tertinggi perusahaan sepanjang tahun ini.
Pertumbuhan tersebut terutama ditopang kehadiran lini SUV extended-range electric vehicle (EREV) Xiaomi SkyNomad N70 dan N90 yang menyumbang 27.147 unit.
Di sisi lain, pengiriman dua mobil listrik murni Xiaomi, SU7 dan YU7, justru mengalami penurunan dibandingkan September 2026.
Berdasarkan data China Passenger Car Association (CPCA) yang dikutip CnEVPost pada 9 November 2026, total pengiriman Xiaomi Auto pada Oktober meningkat 25,37% dibandingkan bulan sebelumnya dan tumbuh 3,11% secara tahunan.
Angka tersebut hanya terpaut 44 unit dari rekor bulanan perusahaan sebanyak 50.212 kendaraan yang tercatat pada Desember 2025.
Perubahan komposisi pengiriman menjadi perhatian dalam perkembangan bisnis otomotif Xiaomi. Untuk pertama kalinya sejak memasuki industri kendaraan listrik, model EREV menyumbang lebih dari separuh total pengiriman bulanan perusahaan.
Sementara itu, SU7 dan YU7 yang sebelumnya menjadi andalan Xiaomi di segmen mobil listrik berbasis baterai mengalami perlambatan.
Xiaomi SkyNomad Sumbang Lebih dari Separuh Pengiriman
Xiaomi memperkenalkan keluarga SkyNomad pada 7 September 2026 sebagai langkah pertamanya memasuki pasar EREV.
Berbeda dari mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV), kendaraan EREV menggunakan motor listrik sebagai penggerak roda, sementara mesin pembakaran internal berfungsi sebagai generator untuk memasok energi listrik ke baterai.
Pendekatan tersebut memungkinkan kendaraan tetap menggunakan penggerak listrik tanpa sepenuhnya bergantung pada ketersediaan stasiun pengisian daya.
Mesin bensin dapat menghasilkan listrik ketika kapasitas baterai menurun, sehingga memberikan tambahan jarak tempuh untuk perjalanan jauh.
Strategi tersebut mulai terlihat dari kontribusi SkyNomad terhadap pengiriman Xiaomi Auto. Sepanjang Oktober, keluarga kendaraan ini mencatat 27.147 unit, meningkat 118,15% dibandingkan September yang mencapai 12.444 unit.
Kontribusi SkyNomad setara 54,11% dari total pengiriman Xiaomi Auto pada Oktober 2026. Pencapaian ini juga menunjukkan bahwa model EREV telah menjadi kontributor terbesar dalam portofolio kendaraan Xiaomi.
Jika dirinci berdasarkan model, SkyNomad N70 yang memiliki konfigurasi lima penumpang mencatat pengiriman 14.558 unit. Jumlah tersebut meningkat 103,69% dibandingkan bulan sebelumnya.
Sementara itu, SkyNomad N90 yang diposisikan sebagai SUV berukuran lebih besar mencatat 12.589 unit, tumbuh 137,66% secara bulanan.
Minat konsumen terhadap kedua model tersebut juga tercermin dari jumlah pesanan. Xiaomi sebelumnya mengumumkan bahwa pesanan yang telah dikunci untuk keluarga SkyNomad melampaui 70.000 unit dalam 30 hari pertama setelah peluncuran.
Pesanan terkunci atau locked-in orders merupakan pesanan pelanggan yang telah dikonfirmasi dan bukan sekadar pendaftaran minat.
Angka tersebut menjadi indikasi adanya antrean permintaan yang dapat mendukung pengiriman pada periode berikutnya.
Teknologi EREV Xiaomi SkyNomad
Xiaomi membangun SkyNomad N70 dan N90 menggunakan Kunlun Platform, arsitektur kendaraan yang diperkenalkan untuk mendukung pengembangan teknologi kendaraan listrik jarak jauh perusahaan.
Kedua model menggunakan mesin bensin turbo empat silinder berkapasitas 1,5 liter yang diproduksi Harbin Dongan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 150 hp atau sekitar 112 kW dan berfungsi sebagai generator listrik, bukan sebagai penggerak langsung roda.
Energi listrik disimpan dalam baterai yang kemudian memasok tenaga ke motor listrik. Pada varian tertentu, Xiaomi menggunakan baterai LFP berkapasitas 52 kWh, sedangkan varian Max dengan penggerak semua roda (AWD) menggunakan baterai NMC berkapasitas 76 kWh.
Perbedaan teknologi baterai tersebut berkaitan dengan karakteristik masing-masing model dan konfigurasi kendaraan. LFP atau lithium iron phosphate dikenal sebagai jenis baterai yang menggunakan material katoda berbasis lithium, besi, dan fosfat. Sementara NMC menggunakan kombinasi nikel, mangan, dan kobalt.
Untuk varian N70 Max, Xiaomi mengklaim jarak tempuh listrik murni mencapai 236 mil atau sekitar 380 kilometer berdasarkan standar WLTP. Adapun jarak tempuh gabungan berdasarkan pengujian CLTC mencapai 908 mil atau sekitar 1.461 kilometer.
Pada konfigurasi motor ganda, SkyNomad N70 Max dan N90 Max menghasilkan tenaga gabungan hingga 416 hp atau sekitar 310 kW. Sistem tersebut mengandalkan motor listrik di bagian depan dan belakang untuk menghasilkan penggerak AWD.
Kombinasi baterai berkapasitas besar dan generator bensin menjadi pembeda utama SkyNomad dibandingkan kendaraan listrik murni Xiaomi. Konsumen dapat menggunakan tenaga baterai untuk perjalanan sehari-hari sekaligus memperoleh sumber energi tambahan ketika melakukan perjalanan dengan jarak lebih jauh.
Pengiriman Xiaomi SU7 dan YU7 Mengalami Penurunan
Di tengah pertumbuhan SkyNomad, dua model kendaraan listrik murni Xiaomi justru mencatat penurunan pengiriman pada Oktober 2026.
Sedan listrik Xiaomi SU7 mencatat 12.984 unit, turun 17,57% dibandingkan September. Jika dibandingkan dengan Oktober tahun sebelumnya, pengirimannya juga menyusut 13,39%.
Penurunan tahunan SU7 tersebut bahkan telah berlangsung selama 13 bulan berturut-turut berdasarkan data yang dikutip ArenaEV dari CnEVPost.
Kondisi serupa terjadi pada SUV listrik Xiaomi YU7. Model ini mencatat pengiriman 10.037 unit sepanjang Oktober, turun 15,08% secara bulanan dan 70,18% secara tahunan.
Jika digabungkan, pengiriman SU7 dan YU7 mencapai 23.021 unit pada Oktober. Jumlah tersebut berkurang 4.550 unit dibandingkan September 2026.
Perbedaan tren antara SkyNomad dan dua model listrik murni tersebut menunjukkan perubahan komposisi permintaan dalam portofolio Xiaomi Auto. Namun, data pengiriman bulanan saja belum cukup untuk memastikan bahwa pertumbuhan SkyNomad secara langsung menyebabkan penurunan SU7 dan YU7.
Ketiganya juga menyasar kebutuhan konsumen yang berbeda. SU7 merupakan sedan listrik, sedangkan YU7 hadir sebagai SUV listrik murni. SkyNomad menawarkan pendekatan SUV dengan sistem penggerak listrik yang didukung generator bensin.
Khusus YU7, konsumen yang mempertimbangkan SUV listrik kini memiliki alternatif dalam keluarga produk Xiaomi sendiri. SkyNomad N70 menawarkan konfigurasi kabin yang lebih berorientasi pada kebutuhan keluarga serta kemampuan menempuh perjalanan jauh tanpa sepenuhnya bergantung pada infrastruktur pengisian daya.
Target 550 Ribu Kendaraan Masih Menjadi Tantangan
Secara kumulatif, Xiaomi Auto telah mengirimkan 336.658 kendaraan sepanjang Januari hingga Oktober 2026. Jumlah tersebut meningkat 6,75% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Dengan capaian tersebut, pengiriman kumulatif Xiaomi Auto mencapai 887.966 kendaraan sejak perusahaan memasuki bisnis otomotif.
Meski mencatat rekor bulanan pada Oktober, Xiaomi masih memiliki pekerjaan untuk memenuhi target pengiriman tahunan sebanyak 550.000 kendaraan pada 2026.
Hingga akhir Oktober, perusahaan baru mencapai sekitar 61,21% dari target tersebut. Artinya, Xiaomi masih membutuhkan pengiriman 213.342 kendaraan dalam dua bulan terakhir tahun ini, atau rata-rata sekitar 106.671 unit setiap bulan.
Angka tersebut jauh di atas pencapaian Oktober yang mencapai 50.168 kendaraan. Pertumbuhan SkyNomad menjadi salah satu faktor yang dapat mendukung peningkatan volume, terutama karena pesanan terkunci model tersebut telah melampaui 70.000 unit dalam bulan pertama pemasarannya.
Di luar pasar domestik China, Xiaomi juga mulai mempersiapkan ekspansi ke Eropa. Pada September 2026, perusahaan mengumumkan penandatanganan nota kesepahaman dengan delapan grup dealer di Jerman untuk membangun jaringan penjualan dan layanan kendaraan.
Langkah tersebut merupakan bagian dari persiapan ekspansi resmi Xiaomi ke pasar Eropa yang direncanakan berlangsung pada 2027.
Pengembangan jaringan dealer dan layanan purnajual menjadi salah satu kebutuhan penting sebelum perusahaan memperluas pemasaran kendaraan ke kawasan tersebut.
Perkembangan bisnis Xiaomi Auto pada Oktober 2026 memperlihatkan dua tren berbeda dalam portofolio kendaraannya. SkyNomad menjadi penyumbang utama pertumbuhan pengiriman, sedangkan SU7 dan YU7 masih menghadapi penurunan volume.
Perusahaan kini perlu menjaga momentum permintaan model EREV sekaligus mengelola pengiriman dua kendaraan listrik murninya untuk mendukung pencapaian target 550.000 kendaraan dan persiapan ekspansi internasional pada 2027.